Počátkem třicátých let dvacátého století začal Karel Kadrmas se svým otcem Josefem v dílně v Chocni, poblíž
Vysokého Mýta, na zakázku stavět automobilové karosérie. Důvodem byla zvýšená poptávka po speciálních karosériích,
které automobilky standardně nenabízely. Kadrmas karosoval několik vozů Aero, Praga, Škoda, Tatra, Z a dalších značek.
Stavěl karosérie pro osobní i nákladní automobily a autobusy. Po roce 1936 byla stavba karosérií ukončena, Kadrmas
se vrátil k výrobě zemědělského nářadí, sportovního vybavení a dalších výrobků ze dřeva.
