Kadrmas Tatra 52, Československo 1936

Čtyřdveřový šestimístný sedan, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, vzduchem chlazený plochý čtyřválec (boxer, B4), rozvod OHV, objem 1910 cm³, vrtání 80,0 mm, zdvih 95,0 mm, komprese 4,9, dva ventily/válec, karburátor Zenith, bez přeplňování, výkon 24 kW (32 koní) při 3200 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 3170 mm, rozchod kol 1300/1300 mm, vnější rozměry: délka 4100 mm, šířka 1650 mm, výška 1600 mm, pohotovostní hmotnost 1250 kg, maximální rychlost 90 km/h. Vpředu tuhá náprava a příčné listové pero, vzadu kyvadlová náprava (poloosy) a příčné listové pero, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Tatra 52 před karosářskou dílnou Kadrmas Choceň. U tohoto vozu zřejmě společnost Kardmas provedla jen úpravy nebo opravy tovární karosérie. Za vozem byla vlevo kotelna pro parní stroj, vpravo kovárna a později autolakovna. Model 52 vyráběla Tatra v letech 1930 až 1938, původní masku "žehlička" nahradili novou vodorovně žebrovanou maskou (na snímku) až na jaře roku 1936.
Fotografii poskytl Ing. Miloslav Bůžek, PhD, vnuk Karla Kadrmase.
Foto: Kadrmas.