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Lobini H1, 2009
Hersteller | Lobini |
Modell | H1 |
Baujahr | 2009 |
Produktionsbeginn | |
Produktionsende | |
Aufbau |
roadster |
Anzahl der Türen | 2 |
Anzahl der Sitzplätze | 2 |
Lage des Motors |
in der Mitte |
Antriebsräder |
hinten |
Kraftstoff |
Benzin |
Anzahl der Zylinder |
reihen 4 |
Kühlung |
Flüssigkeit |
Hubraum | 1781 cm³ |
Bohrung | 81.0 mm |
Hub | 86.4 mm |
Verdichtung | 9.5:1 |
Lage der Nockenwelle |
DOHC |
Ventile/Zylinder | 5 |
Gemischaufbereitung |
MPI |
Aufladung |
Turbo |
Leistung [ kW / PS ] |
132.0 / 180.0 bei 5500 U/min |
Dehmoment |
235 Nm bei 1950 U/min |
Max. Leistung (hybrid) | |
Max. Dehmoment (hybrid) | |
Getriebe | M5 |
Getriebe (auf Wunsch) | |
Radstand | 2400 mm |
Spur vorne | 1450 mm |
Spur hinten | 1555 mm |
Fahrzeuglänge | 3720 mm |
Fahrzeugbreite | 1800 mm |
Fahrzeughöhe | 1180 mm |
Leergewicht | 1030 kg |
Höchstgeschwindigkeit | 230 km/h |
0 auf 100 km/h | 6.0 s |
Stehende km | |
Foto: Lobini |
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