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Lobini H1, 2009
| Hersteller | Lobini |
| Modell | H1 |
| Baujahr | 2009 |
| Produktionsbeginn | |
| Produktionsende | |
| Aufbau |
roadster |
| Anzahl der Türen | 2 |
| Anzahl der Sitzplätze | 2 |
| Lage des Motors |
in der Mitte |
| Antriebsräder |
hinten |
| Kraftstoff |
Benzin |
| Anzahl der Zylinder |
reihen 4 |
| Kühlung |
Flüssigkeit |
| Hubraum | 1781 cm³ |
| Bohrung | 81.0 mm |
| Hub | 86.4 mm |
| Verdichtung | 9.5:1 |
| Lage der Nockenwelle |
DOHC |
| Ventile/Zylinder | 5 |
| Gemischaufbereitung |
MPI |
| Aufladung |
Turbo |
| Leistung [ kW / PS ] |
132.0 / 180.0 bei 5500 U/min |
| Dehmoment |
235 Nm bei 1950 U/min |
| Max. Leistung (hybrid) | |
| Max. Dehmoment (hybrid) | |
| Getriebe | M5 |
| Getriebe (auf Wunsch) | |
| Radstand | 2400 mm |
| Spur vorne | 1450 mm |
| Spur hinten | 1555 mm |
| Fahrzeuglänge | 3720 mm |
| Fahrzeugbreite | 1800 mm |
| Fahrzeughöhe | 1180 mm |
| Leergewicht | 1030 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 230 km/h |
| 0 auf 100 km/h | 6.0 s |
| Stehende km | |
| Foto: Lobini |
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