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Donkervoort D8 GTO Premium, 2014
| Hersteller | Donkervoort |
| Modell | D8 GTO Premium |
| Baujahr | 2014 |
| Produktionsbeginn | 2013 |
| Produktionsende | 2014 |
| Aufbau |
roadster |
| Anzahl der Türen | 2 |
| Anzahl der Sitzplätze | 2 |
| Lage des Motors |
front |
| Antriebsräder |
hinten |
| Kraftstoff |
Benzin |
| Anzahl der Zylinder |
reihen 5 |
| Kühlung |
Flüssigkeit |
| Hubraum | 2480 cm³ |
| Bohrung | 82.5 mm |
| Hub | 92.8 mm |
| Verdichtung | 10.0:1 |
| Lage der Nockenwelle |
DOHC |
| Ventile/Zylinder | 4 |
| Gemischaufbereitung |
Direkteinspritzung |
| Aufladung |
Turbo |
| Leistung [ kW / PS ] |
280.0 / 380.0 bei 5500 U/min |
| Dehmoment |
475 Nm bei 1750 U/min |
| Max. Leistung (hybrid) | |
| Max. Dehmoment (hybrid) | |
| Getriebe | M5 |
| Getriebe (auf Wunsch) | |
| Radstand | 2350 mm |
| Spur vorne | 1515 mm |
| Spur hinten | 1585 mm |
| Fahrzeuglänge | 3740 mm |
| Fahrzeugbreite | 1850 mm |
| Fahrzeughöhe | 1140 mm |
| Leergewicht | 695 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 270 km/h |
| 0 auf 100 km/h | 2.8 s |
| Stehende km | |
| Foto: Donkervoort |
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