Donkervoort D8 GTO Premium, Holandsko 2014 (2013-2014)

Dvoudveřový dvoumístný roadster, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový pětiválec (R5), rozvod DOHC, objem 2480 cm³, vrtání 82,5 mm, zdvih 92,8 mm, komprese 10,0, čtyři ventily/válec, přímé vstřikování paliva do válců, přeplňování turbodmychadlem, výkon 280 kW (380 koní) při 5500 ot/min, točivý moment 475 Nm při 1750 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2350 mm, rozchod kol 1515/1585 mm, vnější rozměry: délka 3740 mm, šířka 1850 mm, výška 1140 mm, pohotovostní hmotnost 695 kg, maximální rychlost 270 km/h, zrychlení na stovku za 2,8 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové ventilované.

Prvním modelem řady D8 GTO bylo uvedené provedení Premium, těchto vozů vyrobili 25, byla to limitovaná číslovaná série.
Foto: Donkervoort.