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Bugatti 19 Torpedo, 1911
| Hersteller | Bugatti |
| Modell | 19 Torpedo |
| Baujahr | 1911 |
| Produktionsbeginn | 1911 |
| Produktionsende | 1912 |
| Aufbau |
roadster |
| Anzahl der Türen | 1 |
| Anzahl der Sitzplätze | 2 |
| Lage des Motors |
front |
| Antriebsräder |
hinten |
| Kraftstoff |
Benzin |
| Anzahl der Zylinder |
reihen 4 |
| Kühlung |
Flüssigkeit |
| Hubraum | 855 cm³ |
| Bohrung | 55.0 mm |
| Hub | 90.0 mm |
| Verdichtung | |
| Lage der Nockenwelle |
SV |
| Ventile/Zylinder | 2 |
| Gemischaufbereitung |
Vergaser, 1 x Claudel |
| Aufladung |
Keine |
| Leistung [ kW / PS ] |
7.4 / 10.0 bei 2000 U/min |
| Dehmoment |
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| Max. Leistung (hybrid) | |
| Max. Dehmoment (hybrid) | |
| Getriebe | M2 |
| Getriebe (auf Wunsch) | |
| Radstand | 2100 mm |
| Spur vorne | 1040 mm |
| Spur hinten | 1040 mm |
| Fahrzeuglänge | 2570 mm |
| Fahrzeugbreite | 1230 mm |
| Fahrzeughöhe | 1560 mm |
| Leergewicht | 350 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 60 km/h |
| 0 auf 100 km/h | |
| Stehende km | |
| Foto: Z.Patera Auta5P, Cite Automobile Mulhouse 2016 + 2004 |
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