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Bradley GT, 1971
| Hersteller | Bradley |
| Modell | GT |
| Baujahr | 1971 |
| Produktionsbeginn | 1970 |
| Produktionsende | 1975 |
| Aufbau |
coupe |
| Anzahl der Türen | 2 |
| Anzahl der Sitzplätze | 2 |
| Lage des Motors |
hinten |
| Antriebsräder |
hinten |
| Kraftstoff |
Benzin |
| Anzahl der Zylinder |
B4 |
| Kühlung |
Luft |
| Hubraum | 1584 cm³ |
| Bohrung | 85.5 mm |
| Hub | 69.0 mm |
| Verdichtung | 7.5:1 |
| Lage der Nockenwelle |
OHV |
| Ventile/Zylinder | 2 |
| Gemischaufbereitung |
Vergaser, 1 x Solex |
| Aufladung |
Keine |
| Leistung [ kW / PS ] |
37.0 / 50.0 bei 4000 U/min |
| Dehmoment |
106 Nm bei 2800 U/min |
| Max. Leistung (hybrid) | |
| Max. Dehmoment (hybrid) | |
| Getriebe | M4 |
| Getriebe (auf Wunsch) | |
| Radstand | 2400 mm |
| Spur vorne | 1379 mm |
| Spur hinten | 1352 mm |
| Fahrzeuglänge | 4080 mm |
| Fahrzeugbreite | 1585 mm |
| Fahrzeughöhe | 1140 mm |
| Leergewicht | 670 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 170 km/h |
| 0 auf 100 km/h | |
| Stehende km | |
| Foto: Greg Gjerdingen, 2017 |
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