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Bradley GT, 1971
| Fabricant | Bradley |
| Modele | GT |
| Année de fabrication | 1971 |
| Début de la production | 1970 |
| Fin de la production | 1975 |
| Carrosserie |
coupe |
| Nombre de portes | 2 |
| Nombre de places | 2 |
| Emplacement de moteur |
arriere |
| Traction |
arriere |
| Carburant |
essence |
| Cylindres |
B4 |
| Refroidissement |
air |
| Cylindrée | 1584 cm³ |
| Alésage | 85.5 mm |
| Course | 69.0 mm |
| Compression | 7.5:1 |
| Arbre a cames |
OHV |
| Soupapes par cylindre | 2 |
| Carburant |
carburateur, 1 x Solex |
| Aspiration |
normal |
| Puissance [ kW / ch ] |
37.0 / 50.0 a 4000 tr/mn |
| Couple |
106 Nm a 2800 tr/mn |
| Puissance maximale (hybrid) | |
| Couple maximale (hybrid) | |
| Boite de vitesse | M4 |
| Boite de vitesse (sur demande) | |
| Empattement | 2400 mm |
| Voie AV | 1379 mm |
| Voie AR | 1352 mm |
| Longueur | 4080 mm |
| Largeur | 1585 mm |
| Hauteur | 1140 mm |
| Poids | 670 kg |
| Vitesse maximale | 170 km/h |
| 0 - 100 km/h | |
| 1 km départ arreté | |
| Foto: Greg Gjerdingen, 2017 |
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