CISITALIA (Itálie, 1945 - 1964)

Italskou firma Cisitalia založil roku 1945 Piero Dusio. Vyráběl závodní monoposty a v malých sériích sportovní vozy s upravenými motory Fiat. Výroba vlastních vozů byla ukončena v roce 1953, továrna pak vyráběla speciální karosérie pro automobily Fiat a roku 1964 zanikla.

Modely:

	Cisitalia 202 Gran Sport Coupé rok: 1947, dveře: 2, místa: 2, R4, 1089 cm³, 40 kW/55 k, 165 km/h
	Cisitalia 202 Gran Sport Coupé rok: 1948, dveře: 2, místa: 2, R4, 1089 cm³, 40 kW/55 k, 165 km/h
	Cisitalia 202 Gran Sport Coupé rok: 1950, dveře: 2, místa: 2, R4, 1089 cm³, 40 kW/55 k, 155 km/h
	Cisitalia 202 Sport Speciale Pinin Farina Coupé rok: 1947, dveře: 2, místa: 2, R4, 1089 cm³, 44 kW/60 k, 170 km/h
	Cisitalia 202 Sport Speciale Coupé rok: 1948, dveře: 2, místa: 2, R4, 1089 cm³, 44 kW/60 k, 170 km/h
	Cisitalia 202 CMM Savonuzzi Coupé rok: 1947, dveře: 2, místa: 2, R4, 1089 cm³, 48 kW/65 k, 195 km/h
	Cisitalia 202 CMM Motto Coupé rok: 1948, dveře: 2, místa: 2, R4, 1089 cm³, 48 kW/65 k, 190 km/h
	Cisitalia 202 Gran Sport Cabriolet rok: 1948, dveře: 2, místa: 2, R4, 1089 cm³, 40 kW/55 k, 150 km/h
	Cisitalia 202 Sport Speciale Spyder rok: 1950, dveře: 2, místa: 2, R4, 1089 cm³, 44 kW/60 k, 160 km/h
	Cisitalia 202 SMM Spider Nuvolari rok: 1947, dveře: 2, místa: 2, R4, 1089 cm³, 48 kW/65 k, 170 km/h
	Cisitalia 204 Abarth Motto Spider rok: 1949, dveře: 2, místa: 2, R4, 1089 cm³, 61 kW/83 k, 190 km/h
	Cisitalia D46 Monoposto rok: 1947, dveře: 0, místa: 1, R4, 1089 cm³, 44 kW/60 k, 175 km/h
	Cisitalia D46 Monoposto rok: 1948, dveře: 0, místa: 1, R4, 1089 cm³, 48 kW/65 k, 180 km/h