Roku 1969 zahájila malá německá společnost Brixner výrobu závodních vozů postavených na mechanice NSU. Pod laminátovou karosérií byla
ukryta podlahová plošina a nápravy NSU, také za zadní nápravou napříč umístěný vzduchem chlazený čtyřválec nesl značku NSU. Vozy byly dodávány
jako stavebnice, do závodů byly nasazovány s motory 1000, 1150 a 1300 ccm. Jeden spider Brixner si postavil český závodník Miroslav
Adámek. Stavebnice Brixner byly nabízeny ještě po roce 2010.