Brixner NSU Spyder, NSR 1975

Dvoudveřový jednomístný spider, motor vzadu a pohon zadních kol. Zážehový, vzduchem chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHC, objem 1287 cm³, vrtání 78,4 mm, zdvih 66,6 mm, bez přeplňování, výkon 103 kW (140 koní) při 7500 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2250 mm, pohotovostní hmotnost 545 kg, maximální rychlost 230 km/h.

Závodní spider Brixner byl postaven na podlahové plošině automobilu NSU 1000. Také upravené nápravy a motor nesly značku NSU. Motor byl umístěn napříč za zadní nápravou, jako u osobních vozů NSU. V Německu jezdil vůz ve skupině C (sportovní prototypy).
Foto: archiv Auta5P.