auta5p.eu  
Auta5P  
Popis vozu   English Deutsch Français Russian návrat  

Austin-Healey 3000 Mk I BN7 Racing, 1959

Austin-Healey 3000 Mk I BN7 Racing, Anglie 1959 (1959-1961)

Dvoudveřový dvoumístný roadster, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový šestiválec (R6), rozvod OHV, objem 2912 cm³, vrtání 83,4 mm, zdvih 88,9 mm, komprese 9,1, dva ventily/válec, tři karburátory SU, bez přeplňování, výkon 114 kW (155 koní) při 5500 ot/min, točivý moment 235 Nm při 3000 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka s rychloběhem, rozvor náprav 2337 mm, rozchod kol 1238/1270 mm, vnější rozměry: délka 4001 mm, šířka 1524 mm, výška 1250 mm, pohotovostní hmotnost 1050 kg, maximální rychlost 210 km/h. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy kotoučové, zadní bubnové.

V roce 1959 dostal "velký" Austin-Healey větší šestiválec 2.9 litru, na přední nápravu kotoučové brzdy a modelové jméno "3000". První verzi Mk I dodávali do roku 1961 jako dvoumístný roadster BN7 a 2+2 místný typ BT7. Na přání dodávali také rychloběh Laycock de Normanville. Závodní verze dostala tři karburátory místo dvou a měla vyšší výkon motoru (některé prameny uváděly až 185 koní).
Na závodech GT Pre-66 Gentlemen Drivers Most 2018 měl vůz startovní číslo 96 a řídili jej Nils-Frederik Nyblaeus ze Švédska a Jeremy Welch z Velké Británie.
Foto: Z.Patera Auta5P, Most Historic GP 2018.


  © AUTA 5P (auto ID 24195) nahoru