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Austin-Healey 3000 Mk I BN7 Racing, 1959
| Fabricant | Austin-Healey |
| Modele | 3000 Mk I BN7 Racing |
| Année de fabrication | 1959 |
| Début de la production | 1959 |
| Fin de la production | 1961 |
| Carrosserie |
roadster |
| Nombre de portes | 2 |
| Nombre de places | 2 |
| Emplacement de moteur |
avant |
| Traction |
arriere |
| Carburant |
essence |
| Cylindres |
en ligne, 6 |
| Refroidissement |
liquide |
| Cylindrée | 2912 cm³ |
| Alésage | 83.4 mm |
| Course | 88.9 mm |
| Compression | 9.1:1 |
| Arbre a cames |
OHV |
| Soupapes par cylindre | 2 |
| Carburant |
carburateur, 3 x SU |
| Aspiration |
normal |
| Puissance [ kW / ch ] |
114.0 / 155.0 a 5500 tr/mn |
| Couple |
235 Nm a 3000 tr/mn |
| Puissance maximale (hybrid) | |
| Couple maximale (hybrid) | |
| Boite de vitesse | M4+O |
| Boite de vitesse (sur demande) | |
| Empattement | 2337 mm |
| Voie AV | 1238 mm |
| Voie AR | 1270 mm |
| Longueur | 4001 mm |
| Largeur | 1524 mm |
| Hauteur | 1250 mm |
| Poids | 1050 kg |
| Vitesse maximale | 210 km/h |
| 0 - 100 km/h | |
| 1 km départ arreté | |
| Foto: Z.Patera Auta5P, Most Historic GP 2018 |
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