BMW iFE.20 Formel E, NSR 2019 (2019-2020)

Vůz bez dveří, jednomístný monopost, motor uprostřed (před zadní nápravou) a pohon zadních kol. Elektromotor, výkon 250 kW (340 koní), sekvenční pětistupňová převodovka, rozvor náprav 3100 mm, rozchod kol 1553/1505 mm, vnější rozměry: délka 5160 mm, šířka 1770 mm, výška 1050 mm, pohotovostní hmotnost 900 kg, maximální rychlost 280 km/h, zrychlení na stovku za 2,8 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a zkrutné tyče, vzadu dvojité příčné závěsy a zkrutné tyče, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové ventilované.

Závodní monopost elektrické formule druhé generace. Vozy stavěla francouzská společnost Spark Racing Technologies na šasi Dallara, akumulátory dodávala firma McLaren Applied Technologies, měly kapacitu až 54 kWh a hmotnost 385 kg. Vůz dostal brzdy Brembo, pneumatiky Michelin a kola BBS. Elektromotor, převodovku a zadní nápravu mohly mít závodní týmy vlastní. V závodním režimu byl výkon omezen na 200 kW (272 koní).
Foto: Z.Patera Auta5P, Motor Show Geneva 2019+T.Chren, Auto Zurich 2018.