Rinspeed iChange, Švýcarsko 2009

Jednodveřové trojmístné kupé, motor vzadu a pohon zadních kol. Elektromotor, výkon 150 kW (204 koní) při 4500 ot/min, točivý moment 370 Nm při 3000 ot/min, Vnější rozměry: délka 4280 mm, šířka 1800 mm, výška 1030 mm, pohotovostní hmotnost 1050 kg, maximální rychlost 220 km/h, zrychlení na stovku za 4,2 s.

Koncepční studie elektromobilu, sedadlo řidiče uprostřed, dvě další sedadla po stranách vozu. Vůz neměl dveře, jen odklápěcí střechu. Podvozek byl z hliníku a oceli, karosérie z kompozitů. Proud pro elektromotor dodávaly lithium-iontové baterie LiFePO4 s celkovým napětím 576 Voltů. Baterie se nabíjely 3 hodiny a umožňovaly dojezd 90 km. Vůz měl pneumatiky Pirelli P Zero vpředu 215/40R17 a vzadu 245/40R18.
Foto: Z.Patera Auta5P, AMI Leipzig 2009.