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Rinspeed iChange, 2009
| Hersteller | Rinspeed |
| Modell | iChange |
| Baujahr | 2009 |
| Produktionsbeginn | |
| Produktionsende | |
| Aufbau |
coupe |
| Anzahl der Türen | 1 |
| Anzahl der Sitzplätze | 3 |
| Lage des Motors |
hinten |
| Antriebsräder |
hinten |
| Kraftstoff |
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| Anzahl der Zylinder |
Elektromotor |
| Kühlung |
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| Hubraum | 0 cm³ |
| Bohrung | |
| Hub | |
| Verdichtung | |
| Lage der Nockenwelle |
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| Ventile/Zylinder | |
| Gemischaufbereitung |
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| Aufladung |
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| Leistung [ kW / PS ] |
150.0 / 204.0 bei 4500 U/min |
| Dehmoment |
370 Nm bei 3000 U/min |
| Max. Leistung (hybrid) | |
| Max. Dehmoment (hybrid) | |
| Getriebe | |
| Getriebe (auf Wunsch) | |
| Radstand | |
| Spur vorne | |
| Spur hinten | |
| Fahrzeuglänge | 4280 mm |
| Fahrzeugbreite | 1800 mm |
| Fahrzeughöhe | 1030 mm |
| Leergewicht | 1050 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 220 km/h |
| 0 auf 100 km/h | 4.2 s |
| Stehende km | |
| Foto: Z.Patera Auta5P, AMI Leipzig 2009 |
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