|
Po čtyřech ročnících (2014 až 2017), ve kterých se akce "Legendy" konala v areálu Psychiatrické nemocnice
Bohnice, byla v roce 2018 výstava přesunuta na holešovické výstaviště, které za mých mladých let nazývali
"Park kultury a oddechu Julia Fučíka" a kde se kromě řady jiných akcí pořádala každoročně Matějská pouť. Výhodou
nového místa bylo, že vzácnější exponáty mohly být vystaveny pod střechou v Průmyslovém paláci, v Bohnicích
bylo vše venku a kdo si nepostavil stan, byl vystaven nepřízni počasí.
Také v roce 2019, kdy se konal šestý ročník akce a já motoristickou výstavu "Legendy" navštívil podruhé, se
konala na pražském holešovickém výstavišti, jen termín přesunuli z června na květen. Poprvé jsem na tuto akci
vyrazil v roce 2016, kdy pořádali
třetí ročník Legend. Výstava měla vždy několik základních témat, která se každým rokem měnila. V roce 2019 bylo
hlavní téma: Made in USA, tedy americké automobily. Těm bylo vyhrazeno
nádvoří (volná plocha) mezi hlavním vchodem a Průmyslovým palácem a bylo se skutečně na co dívat. Dalšími tématy výstavy
bylo 110 let značky Bugatti, 60 let Subaru a 100 let automobilky Citroën.
Ve střední hale Průmyslového paláce byla výstava Shell Pavilon rychlosti.
Zde vystavovali několik desítek exkluzivních sportovních vozů, jako Aston Martin, Bentley, Ferrari, Fiat, Ford,
Lamborghini, Lancia, McLaren, Mercedes AMG, Nissan, Pagani a Porsche. Byl zde i závodní monopost formule 1
s motorem Honda. Bohužel u žádného z vozů nebyl ani základní popis.
V pravém křídle Průmyslového paláce byl Pavilon elegance, kde
podle pořadatelů vystavovali "50 nejkrásnějších automobilů a motocyklů". Největším magnetem byla trojice současných
supersportů Bugatti, všechny s výkonem přes 1000 koní a maximální rychlostí přes 400 km/h. Za nimi se
krčil historický vůz Bugatti 13 Brescia z roku 1922. Zbylou plochu vyplnily další automobily z USA
a Evropy od historických po současné. Z českých bylo vystaveno několik vozů Tatra, Škoda a závodní Aero Minor.
Zde už měly témeř všechny vystavené exponáty stručné popisky. Motocykly byly zastoupeny americkými značkami Indian
a Harley-Davidson.
Levé křídlo Průmyslového paláce v roce 2008 vyhořelo a dosud jej nikdo neobnovil. Již několik let je místo něj
provizorní plastová hala (velký stan), ve které byl "Pavilon zážitků". Byly tam simulátory, RC modely, autodráhy
a několik prodejních stánků. Byla obsazena asi jen polovina plochy haly.
Venkovní expozice kolem paláce byly vyhrazeny prodejcům automobilů, v sekci "Veterány" bylo pět českých vozů
z období mezi dvěma světovými válkami (Tatra, Aero, Laurin-Klement a dvě Pragy). Pod Křižíkovými pavilony byly
prostory vyhrazené dalším prodejcům, značkovým klubům, anglickým, československým, francouzským, italským, japonským,
německým a severským vozům. Své stánky zde měly také firmy vyrábějící automobilové modely (Abrex), oleje nebo pneumatiky.
Na show Legendy 2019 bylo vystaveno kolem 1 200 exponátů od historických automobilů až po poslední
modely nabízené českými prodejci, jejichž celková cena byla více než miliarda korun. Většinu exponátů, jako obvykle,
tvořily vozy z různých značkových klubů a vozidla vystavená v národních sekcích. Na třídenní motoristickou
slavnost Legendy 2019 se přišlo podle pořadatelů podívat více než 50 000 návštěvníků, což bylo
o 13 tisíc více než na předešlý ročník. Počasí akci přálo, všechny tři dny svítilo sluníčko a bylo
příjemně teplo.
Výstavu jsem navštívil v pátek 17. května 2019. Dorazil jsem těsně před otvírací dobou (14:00) a odcházel
během zavírací doby 20:00. Snažil jsem se vyfotil nejzajímavější exponáty, bohužel jsem ale nestačil projít všemi
venkovními expozicemi.
Mobilem jsem natočil krátké video Legendy 2019.
Vystavené vozy, uvedené v následujícím přehledu, jsem rozdělil do pěti sekcí. Většina vystavených vozidel měla
uvedeno alespoň několik základních údajů (model, objem, výkon, maximální rychlost, hmotnost a rok výroby), řada exponátů
ale neměla žádný popis a na některých popisech byly scestné údaje. Reportáž z výstavy "Legendy 2019" obsahuje
206 exponátů na více než 1050 fotografiích. Snímky jsem doplnil popisem s dostupnými údaji a technickými
daty.
|
