Toyota 1600 GT RT55, Japonsko 1967

Dvoudveřové 2+2 místné kupé, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod DOHC, objem 1587 cm³, vrtání 80,5 mm, zdvih 78,0 mm, komprese 9,0, dva karburátory Solex, bez přeplňování, výkon 81 kW (110 koní) při 6200 ot/min, točivý moment 137 Nm při 5000 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2420 mm, rozchod kol 1290/1270 mm, vnější rozměry: délka 4125 mm, šířka 1565 mm, výška 1375 mm, pohotovostní hmotnost 1030 kg, maximální rychlost 175 km/h.

Do karosérie kupé (Hardtop) řady Corona vestavěli výkonný dvouvačkový čtyřválec. Model nenesl jméno Corona, dostal označení GT. Později nesl označení GT4 nebo GT5 podle počtu převodových stupňů.
Foto: Rudolf Koždoň.
Foto: Rudolf Koždoň, Toyota Museum 2007.