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Toyota 1600 GT RT55, 1967
| Hersteller | Toyota |
| Modell | 1600 GT RT55 |
| Baujahr | 1967 |
| Produktionsbeginn | |
| Produktionsende | |
| Aufbau |
coupe |
| Anzahl der Türen | 2 |
| Anzahl der Sitzplätze | 2+2 |
| Lage des Motors |
front |
| Antriebsräder |
hinten |
| Kraftstoff |
Benzin |
| Anzahl der Zylinder |
reihen 4 |
| Kühlung |
Flüssigkeit |
| Hubraum | 1587 cm³ |
| Bohrung | 80.5 mm |
| Hub | 78.0 mm |
| Verdichtung | 9.0:1 |
| Lage der Nockenwelle |
DOHC |
| Ventile/Zylinder | |
| Gemischaufbereitung |
Vergaser, 2 x Solex |
| Aufladung |
Keine |
| Leistung [ kW / PS ] |
81.0 / 110.0 bei 6200 U/min |
| Dehmoment |
137 Nm bei 5000 U/min |
| Max. Leistung (hybrid) | |
| Max. Dehmoment (hybrid) | |
| Getriebe | M5 |
| Getriebe (auf Wunsch) | |
| Radstand | 2420 mm |
| Spur vorne | 1290 mm |
| Spur hinten | 1270 mm |
| Fahrzeuglänge | 4125 mm |
| Fahrzeugbreite | 1565 mm |
| Fahrzeughöhe | 1375 mm |
| Leergewicht | 1030 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 175 km/h |
| 0 auf 100 km/h | |
| Stehende km | |
| Foto: Rudolf Koždoò, Toyota Museum 2007 |
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