Porsche 919 Hybrid, Německo 2017

Dvoudveřové jednomístné kupé, motory vpředu a uprostřed (před zadní nápravou) a pohon všech čtyř kol (4x4). Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový čtyřválec (V4), rozvod DOHC, objem 2000 cm³, čtyři ventily/válec, přímé vstřikování paliva do válců, přeplňování turbodmychadlem, výkon 368 kW (500 koní) při 5800 ot/min, točivý moment 450 Nm při 5000 ot/min, celkový výkon hybridního soustrojí 662 kW (900 koní), sekvenční sedmistupňová převodovka, rozvor náprav 2957 mm, rozchod kol 1536/1542 mm, vnější rozměry: délka 4650 mm, šířka 1900 mm, výška 1050 mm, pohotovostní hmotnost 875 kg, maximální rychlost 350 km/h. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové ventilované.

Hybridní sportovní prototyp Porsche 919 Hybrid měl spalovací dvoulitr V4 Turbo 2.0/500 PS a elektromotor 400 PS. Tisková zpráva Porsche uváděla:
Po 16 letech absence se Porsche v roce 2014 vrátilo do nejvyšší třídy světového šampionátu vytrvalostních závodů World Endurance Championship (WEC) a tím i na 24 hodin Le Mans. S výkonem více než 662 kW (900 koní) byl zcela nově vyvinutý, mimořádně komplexní 919 Hybrid nejrychlejší testovací laboratoří a nejinovativnějším závodním vozem, jaký Porsche do té doby vyrobilo. V roce 2014 Porsche dosáhlo třetího místa v celkovém hodnocení. Na cestě k tomuto úspěchu získal model 919 čtyři Pole Position a ve finále první vítězství v šestihodinovém závodě v brazilském Sao Paulu. V roce 2015 se 919 Hybrid stal dominantním vozem sezóny WEC. Ve 24hodinovém závodě Le Mans dosáhl 919 Hybrid dvojitého vítězství. Na konci sezóny putovaly tituly výrobce a jezdce mistrovství světa WEC do Zuffenhausenu. V roce 2016 získal Porsche opět oba tituly a na cestě k nim si zajistil 18. celkové vítězství značky v Le Mans. I v sezóně 2017 nastoupilo Porsche se zásadně vylepšeným modelem 919 Hybrid do WEC a s tímto vozem v Le Mans dokončilo hattrick. Po posledním závodě v Bahrajnu, celkem 34. závodě, mohlo Porsche 919 Hybrid předložit rekordní bilanci: 20 Pole Position, 17 vítězství, z toho sedm dvojitých vítězství, 13 nejrychlejších kol závodu a šest titulů mistra světa.
Foto: Z.Patera Auta5P, Porsche Museum Gmünd 2025.