Audi Forschungsauto, NSR 1981

Čtyřdveřový pětimístný sedan, motor vpředu a pohon předních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHC, objem 1588 cm³, vrtání 79,5 mm, zdvih 80,0 mm, dva ventily/válec, bez přeplňování, výkon 81 kW (110 koní) při 5000 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2726 mm, vnější rozměry: délka 4767 mm, šířka 1787 mm, výška 1408 mm, pohotovostní hmotnost 1180 kg, maximální rychlost 180 km/h, zrychlení na stovku za 12,0 s.

Koncepční studie (experimentální prototyp) úsporného vozu. Veřejnosti byl vůz představen v roce 1981. Udávali spotřebu 7,2 l/100 km.
Foto: Z.Patera Auta5P, Audi Museum 2005.