| Производитель | De Dion-Bouton |
| Модель | Quadricycle |
| Год выпуска | 1899 |
| Начало производства | 1899 |
| Окончание производства | 1899 |
| Кузов |
open car |
| Количество дверей | 0 |
| Количество мест | 2 |
| Расположение двигателя |
назад |
| Ведущие колеса |
задниe |
| Топливо |
бензин |
| Количество цилиндров |
рядный 1 |
| Охлаждение |
жидкость |
| Рабочий объём | 269 куб.см |
| Диаметр цилиндра | 70.0 мм |
| Ход поршня | 70.0 мм |
| Степень сжатия | |
| Распределение впуска (ГРМ) |
AIV |
| Клапанов/цилиндр | 2 |
| Система питания |
карбюратор, 1 x DeDion-Bouton |
| Наддув |
нет |
| Мощность [ кВт / лс ] |
1.7 / 2.3 при 1500 об/мин |
| Крутящий момент |
|
| Максим. мощность (гибрид) | |
| Макс. крутящий момент (гибрид) | |
| Коробка передач | M1 |
| Коробка передач (по запросу) | |
| База | 1190 мм |
| Колея передних колес | 910 мм |
| Колея задних колес | 910 мм |
| Длина | |
| Ширина | |
| Высота | |
| Масса | 180 кг |
| Максимальная скорость | 40 км/ч |
| 0 - 100 км/ч | |
| 0 - 1 км | |
| Фото: Rudolf Koždoň, Motorcar Museum of Japan 2007 |
