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Vanderhall Carmel GT, 2024
| Hersteller | Vanderhall |
| Modell | Carmel GT |
| Baujahr | 2024 |
| Produktionsbeginn | 2019 |
| Produktionsende | |
| Aufbau |
three-wheeler |
| Anzahl der Türen | 2 |
| Anzahl der Sitzplätze | 2 |
| Lage des Motors |
front |
| Antriebsräder |
front |
| Kraftstoff |
Benzin |
| Anzahl der Zylinder |
reihen 4 |
| Kühlung |
Flüssigkeit |
| Hubraum | 1490 cm³ |
| Bohrung | 74.0 mm |
| Hub | 86.6 mm |
| Verdichtung | 10.0:1 |
| Lage der Nockenwelle |
DOHC |
| Ventile/Zylinder | 4 |
| Gemischaufbereitung |
Direkteinspritzung |
| Aufladung |
Turbo |
| Leistung [ kW / PS ] |
136.0 / 185.0 bei 5700 U/min |
| Dehmoment |
280 Nm bei 2450 U/min |
| Max. Leistung (hybrid) | |
| Max. Dehmoment (hybrid) | |
| Getriebe | A6 |
| Getriebe (auf Wunsch) | |
| Radstand | 3020 mm |
| Spur vorne | 1499 mm |
| Spur hinten | |
| Fahrzeuglänge | 3698 mm |
| Fahrzeugbreite | 1750 mm |
| Fahrzeughöhe | 1270 mm |
| Leergewicht | 725 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 220 km/h |
| 0 auf 100 km/h | 4.5 s |
| Stehende km | |
| Foto: Z.Patera Auta5P, Auto Zürich 2024 + Vanderhall |
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