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Porsche 914/8, 1969
| Hersteller | Porsche |
| Modell | 914/8 |
| Baujahr | 1969 |
| Produktionsbeginn | 1969 |
| Produktionsende | 1969 |
| Aufbau |
targa |
| Anzahl der Türen | 2 |
| Anzahl der Sitzplätze | 2 |
| Lage des Motors |
in der Mitte |
| Antriebsräder |
hinten |
| Kraftstoff |
Benzin |
| Anzahl der Zylinder |
B8 |
| Kühlung |
Luft |
| Hubraum | 2997 cm³ |
| Bohrung | 85.0 mm |
| Hub | 66.0 mm |
| Verdichtung | 10.5:1 |
| Lage der Nockenwelle |
DOHC |
| Ventile/Zylinder | 2 |
| Gemischaufbereitung |
Einspritzung, Bosch |
| Aufladung |
Keine |
| Leistung [ kW / PS ] |
221.0 / 300.0 bei 8200 U/min |
| Dehmoment |
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| Max. Leistung (hybrid) | |
| Max. Dehmoment (hybrid) | |
| Getriebe | M5 |
| Getriebe (auf Wunsch) | |
| Radstand | 2450 mm |
| Spur vorne | |
| Spur hinten | |
| Fahrzeuglänge | 3980 mm |
| Fahrzeugbreite | 1650 mm |
| Fahrzeughöhe | 1240 mm |
| Leergewicht | 1050 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 250 km/h |
| 0 auf 100 km/h | |
| Stehende km | |
| Foto: Z.Patera Auta5P, Porsche Museum 2016 |
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