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Kimera EVO37, 2023
| Hersteller | Kimera |
| Modell | EVO37 |
| Baujahr | 2023 |
| Produktionsbeginn | 2021 |
| Produktionsende | |
| Aufbau |
coupe |
| Anzahl der Türen | 2 |
| Anzahl der Sitzplätze | 2 |
| Lage des Motors |
in der Mitte |
| Antriebsräder |
hinten |
| Kraftstoff |
Benzin |
| Anzahl der Zylinder |
reihen 4 |
| Kühlung |
Flüssigkeit |
| Hubraum | 2150 cm³ |
| Bohrung | 85.0 mm |
| Hub | 95.0 mm |
| Verdichtung | 7.5:1 |
| Lage der Nockenwelle |
DOHC |
| Ventile/Zylinder | 4 |
| Gemischaufbereitung |
MPI |
| Aufladung |
Turbo und Kompressor |
| Leistung [ kW / PS ] |
367.0 / 500.0 bei 7000 U/min |
| Dehmoment |
550 Nm bei 5000 U/min |
| Max. Leistung (hybrid) | |
| Max. Dehmoment (hybrid) | |
| Getriebe | M6 |
| Getriebe (auf Wunsch) | |
| Radstand | 2520 mm |
| Spur vorne | |
| Spur hinten | |
| Fahrzeuglänge | 4055 mm |
| Fahrzeugbreite | 1905 mm |
| Fahrzeughöhe | 1200 mm |
| Leergewicht | 1100 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 310 km/h |
| 0 auf 100 km/h | 3.0 s |
| Stehende km | |
| Foto: Z.Patera Auta5P, Motor Show Geneva 2024 |
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