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IMC 408 F1, 2009
| Hersteller | IMC |
| Modell | 408 F1 |
| Baujahr | 2009 |
| Produktionsbeginn | |
| Produktionsende | |
| Aufbau |
roadster |
| Anzahl der Türen | 0 |
| Anzahl der Sitzplätze | 2 |
| Lage des Motors |
in der Mitte |
| Antriebsräder |
hinten |
| Kraftstoff |
Benzin |
| Anzahl der Zylinder |
V8 |
| Kühlung |
Flüssigkeit |
| Hubraum | 3969 cm³ |
| Bohrung | 87.5 mm |
| Hub | 82.5 mm |
| Verdichtung | 10.5:1 |
| Lage der Nockenwelle |
DOHC |
| Ventile/Zylinder | 4 |
| Gemischaufbereitung |
MPI |
| Aufladung |
Keine |
| Leistung [ kW / PS ] |
209.0 / 284.0 bei 5900 U/min |
| Dehmoment |
398 Nm bei 4100 U/min |
| Max. Leistung (hybrid) | |
| Max. Dehmoment (hybrid) | |
| Getriebe | M5 |
| Getriebe (auf Wunsch) | |
| Radstand | 2554 mm |
| Spur vorne | 1580 mm |
| Spur hinten | 1490 mm |
| Fahrzeuglänge | 4080 mm |
| Fahrzeugbreite | 1830 mm |
| Fahrzeughöhe | 1050 mm |
| Leergewicht | 800 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 260 km/h |
| 0 auf 100 km/h | 3.8 s |
| Stehende km | |
| Foto: archiv Auta5P |
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