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IMC 408 F1, 2009
| Fabricant | IMC |
| Modele | 408 F1 |
| Année de fabrication | 2009 |
| Début de la production | |
| Fin de la production | |
| Carrosserie |
roadster |
| Nombre de portes | 0 |
| Nombre de places | 2 |
| Emplacement de moteur |
au centre |
| Traction |
arriere |
| Carburant |
essence |
| Cylindres |
V8 |
| Refroidissement |
liquide |
| Cylindrée | 3969 cm³ |
| Alésage | 87.5 mm |
| Course | 82.5 mm |
| Compression | 10.5:1 |
| Arbre a cames |
DOHC |
| Soupapes par cylindre | 4 |
| Carburant |
MPI |
| Aspiration |
normal |
| Puissance [ kW / ch ] |
209.0 / 284.0 a 5900 tr/mn |
| Couple |
398 Nm a 4100 tr/mn |
| Puissance maximale (hybrid) | |
| Couple maximale (hybrid) | |
| Boite de vitesse | M5 |
| Boite de vitesse (sur demande) | |
| Empattement | 2554 mm |
| Voie AV | 1580 mm |
| Voie AR | 1490 mm |
| Longueur | 4080 mm |
| Largeur | 1830 mm |
| Hauteur | 1050 mm |
| Poids | 800 kg |
| Vitesse maximale | 260 km/h |
| 0 - 100 km/h | 3.8 s |
| 1 km départ arreté | |
| Foto: archiv Auta5P |
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