|
Ferrari F8 Tributo, 2019
Hersteller | Ferrari |
Modell | F8 Tributo |
Baujahr | 2019 |
Produktionsbeginn | 2019 |
Produktionsende | |
Aufbau |
coupe |
Anzahl der Türen | 2 |
Anzahl der Sitzplätze | 2 |
Lage des Motors |
in der Mitte |
Antriebsräder |
hinten |
Kraftstoff |
Benzin |
Anzahl der Zylinder |
V8 |
Kühlung |
Flüssigkeit |
Hubraum | 3902 cm³ |
Bohrung | 86.5 mm |
Hub | 83.0 mm |
Verdichtung | 9.6:1 |
Lage der Nockenwelle |
DOHC |
Ventile/Zylinder | 4 |
Gemischaufbereitung |
Direkteinspritzung |
Aufladung |
Turbo, 2 x |
Leistung [ kW / PS ] |
530.0 / 720.0 bei 8000 U/min |
Dehmoment |
770 Nm bei 3250 U/min |
Max. Leistung (hybrid) | |
Max. Dehmoment (hybrid) | |
Getriebe | A7 |
Getriebe (auf Wunsch) | |
Radstand | 2650 mm |
Spur vorne | 1677 mm |
Spur hinten | 1646 mm |
Fahrzeuglänge | 4611 mm |
Fahrzeugbreite | 1979 mm |
Fahrzeughöhe | 1206 mm |
Leergewicht | 1435 kg |
Höchstgeschwindigkeit | 340 km/h |
0 auf 100 km/h | 2.9 s |
Stehende km | 18.5 s |
Foto: Z.Patera Auta5P, Motor Show Geneva 2019 + Ferrari |
|
|