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De Dion-Bouton Quadricycle, 1900
Hersteller | De Dion-Bouton |
Modell | Quadricycle |
Baujahr | 1900 |
Produktionsbeginn | 1900 |
Produktionsende | 1901 |
Aufbau |
open car |
Anzahl der Türen | 0 |
Anzahl der Sitzplätze | 2 |
Lage des Motors |
hinten |
Antriebsräder |
hinten |
Kraftstoff |
Benzin |
Anzahl der Zylinder |
reihen 1 |
Kühlung |
Flüssigkeit |
Hubraum | 327 cm³ |
Bohrung | 74.0 mm |
Hub | 76.0 mm |
Verdichtung | |
Lage der Nockenwelle |
AIV |
Ventile/Zylinder | 2 |
Gemischaufbereitung |
Vergaser, 1 x DeDion-Bouton |
Aufladung |
Keine |
Leistung [ kW / PS ] |
2.0 / 2.7 bei 1500 U/min |
Dehmoment |
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Max. Leistung (hybrid) | |
Max. Dehmoment (hybrid) | |
Getriebe | M1 |
Getriebe (auf Wunsch) | |
Radstand | 1190 mm |
Spur vorne | 910 mm |
Spur hinten | 910 mm |
Fahrzeuglänge | |
Fahrzeugbreite | |
Fahrzeughöhe | |
Leergewicht | 180 kg |
Höchstgeschwindigkeit | 50 km/h |
0 auf 100 km/h | |
Stehende km | |
Foto: Z.Patera Auta5P, Louwman Museum 2022 + D.Ch. + archiv Auta5P |
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