|
|
De Dion-Bouton Quadricycle, 1900
| Fabricant | De Dion-Bouton |
| Modele | Quadricycle |
| Année de fabrication | 1900 |
| Début de la production | 1900 |
| Fin de la production | 1901 |
| Carrosserie |
open car |
| Nombre de portes | 0 |
| Nombre de places | 2 |
| Emplacement de moteur |
arriere |
| Traction |
arriere |
| Carburant |
essence |
| Cylindres |
en ligne, 1 |
| Refroidissement |
liquide |
| Cylindrée | 327 cm³ |
| Alésage | 74.0 mm |
| Course | 76.0 mm |
| Compression | |
| Arbre a cames |
AIV |
| Soupapes par cylindre | 2 |
| Carburant |
carburateur, 1 x DeDion-Bouton |
| Aspiration |
normal |
| Puissance [ kW / ch ] |
2.0 / 2.7 a 1500 tr/mn |
| Couple |
|
| Puissance maximale (hybrid) | |
| Couple maximale (hybrid) | |
| Boite de vitesse | M1 |
| Boite de vitesse (sur demande) | |
| Empattement | 1190 mm |
| Voie AV | 910 mm |
| Voie AR | 910 mm |
| Longueur | |
| Largeur | |
| Hauteur | |
| Poids | 180 kg |
| Vitesse maximale | 50 km/h |
| 0 - 100 km/h | |
| 1 km départ arreté | |
| Foto: Z.Patera Auta5P, Louwman Museum 2022 + D.Ch. + archiv Auta5P |
|
|
