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Bugatti EB 110 GT, 1992
| Hersteller | Bugatti |
| Modell | EB 110 GT |
| Baujahr | 1992 |
| Produktionsbeginn | 1991 |
| Produktionsende | 1995 |
| Aufbau |
coupe |
| Anzahl der Türen | 2 |
| Anzahl der Sitzplätze | 2 |
| Lage des Motors |
in der Mitte |
| Antriebsräder |
4x4, AWD |
| Kraftstoff |
Benzin |
| Anzahl der Zylinder |
V12 |
| Kühlung |
Flüssigkeit |
| Hubraum | 3498 cm³ |
| Bohrung | 81.0 mm |
| Hub | 56.6 mm |
| Verdichtung | 7.5:1 |
| Lage der Nockenwelle |
DOHC |
| Ventile/Zylinder | 5 |
| Gemischaufbereitung |
MPI, Bugatti-Weber |
| Aufladung |
Turbo, 4 x IHI |
| Leistung [ kW / PS ] |
412.0 / 560.0 bei 8000 U/min |
| Dehmoment |
611 Nm bei 4200 U/min |
| Max. Leistung (hybrid) | |
| Max. Dehmoment (hybrid) | |
| Getriebe | M6 |
| Getriebe (auf Wunsch) | |
| Radstand | 2550 mm |
| Spur vorne | 1550 mm |
| Spur hinten | 1618 mm |
| Fahrzeuglänge | 4400 mm |
| Fahrzeugbreite | 1960 mm |
| Fahrzeughöhe | 1125 mm |
| Leergewicht | 1620 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 342 km/h |
| 0 auf 100 km/h | 3.5 s |
| Stehende km | 20.7 s |
| Foto: Z.Patera Auta5P, Autobau Erlebniswelt 2019 + D.Ch. |
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