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Bugatti EB 110 GT, 1992
| Fabricant | Bugatti |
| Modele | EB 110 GT |
| Année de fabrication | 1992 |
| Début de la production | 1991 |
| Fin de la production | 1995 |
| Carrosserie |
coupe |
| Nombre de portes | 2 |
| Nombre de places | 2 |
| Emplacement de moteur |
au centre |
| Traction |
4x4, AWD |
| Carburant |
essence |
| Cylindres |
V12 |
| Refroidissement |
liquide |
| Cylindrée | 3498 cm³ |
| Alésage | 81.0 mm |
| Course | 56.6 mm |
| Compression | 7.5:1 |
| Arbre a cames |
DOHC |
| Soupapes par cylindre | 5 |
| Carburant |
MPI, Bugatti-Weber |
| Aspiration |
turbo, 4 x IHI |
| Puissance [ kW / ch ] |
412.0 / 560.0 a 8000 tr/mn |
| Couple |
611 Nm a 4200 tr/mn |
| Puissance maximale (hybrid) | |
| Couple maximale (hybrid) | |
| Boite de vitesse | M6 |
| Boite de vitesse (sur demande) | |
| Empattement | 2550 mm |
| Voie AV | 1550 mm |
| Voie AR | 1618 mm |
| Longueur | 4400 mm |
| Largeur | 1960 mm |
| Hauteur | 1125 mm |
| Poids | 1620 kg |
| Vitesse maximale | 342 km/h |
| 0 - 100 km/h | 3.5 s |
| 1 km départ arreté | 20.7 s |
| Foto: Z.Patera Auta5P, Autobau Erlebniswelt 2019 + D.Ch. |
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