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Audi R8 Renntaxi, 2010
| Hersteller | Audi |
| Modell | R8 Renntaxi |
| Baujahr | 2010 |
| Produktionsbeginn | 2009 |
| Produktionsende | 2012 |
| Aufbau |
coupe |
| Anzahl der Türen | 2 |
| Anzahl der Sitzplätze | 2 |
| Lage des Motors |
in der Mitte |
| Antriebsräder |
4x4, AWD |
| Kraftstoff |
Benzin |
| Anzahl der Zylinder |
V10 |
| Kühlung |
Flüssigkeit |
| Hubraum | 5204 cm³ |
| Bohrung | 84.5 mm |
| Hub | 92.8 mm |
| Verdichtung | 12.5:1 |
| Lage der Nockenwelle |
DOHC |
| Ventile/Zylinder | 4 |
| Gemischaufbereitung |
Direkteinspritzung, Bosch |
| Aufladung |
Keine |
| Leistung [ kW / PS ] |
386.0 / 525.0 bei 8000 U/min |
| Dehmoment |
530 Nm bei 6500 U/min |
| Max. Leistung (hybrid) | |
| Max. Dehmoment (hybrid) | |
| Getriebe | A6 |
| Getriebe (auf Wunsch) | |
| Radstand | 2650 mm |
| Spur vorne | 1644 mm |
| Spur hinten | 1605 mm |
| Fahrzeuglänge | 4480 mm |
| Fahrzeugbreite | 1990 mm |
| Fahrzeughöhe | 1200 mm |
| Leergewicht | 1450 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 316 km/h |
| 0 auf 100 km/h | 3.8 s |
| Stehende km | 21.5 s |
| Foto: Z.Patera Auta5P, Motor-Sport-Museum Hockenheimring 2016 + Huter |
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