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Audi R8 Renntaxi, 2010
| Fabricant | Audi |
| Modele | R8 Renntaxi |
| Année de fabrication | 2010 |
| Début de la production | 2009 |
| Fin de la production | 2012 |
| Carrosserie |
coupe |
| Nombre de portes | 2 |
| Nombre de places | 2 |
| Emplacement de moteur |
au centre |
| Traction |
4x4, AWD |
| Carburant |
essence |
| Cylindres |
V10 |
| Refroidissement |
liquide |
| Cylindrée | 5204 cm³ |
| Alésage | 84.5 mm |
| Course | 92.8 mm |
| Compression | 12.5:1 |
| Arbre a cames |
DOHC |
| Soupapes par cylindre | 4 |
| Carburant |
injection directe, Bosch |
| Aspiration |
normal |
| Puissance [ kW / ch ] |
386.0 / 525.0 a 8000 tr/mn |
| Couple |
530 Nm a 6500 tr/mn |
| Puissance maximale (hybrid) | |
| Couple maximale (hybrid) | |
| Boite de vitesse | A6 |
| Boite de vitesse (sur demande) | |
| Empattement | 2650 mm |
| Voie AV | 1644 mm |
| Voie AR | 1605 mm |
| Longueur | 4480 mm |
| Largeur | 1990 mm |
| Hauteur | 1200 mm |
| Poids | 1450 kg |
| Vitesse maximale | 316 km/h |
| 0 - 100 km/h | 3.8 s |
| 1 km départ arreté | 21.5 s |
| Foto: Z.Patera Auta5P, Motor-Sport-Museum Hockenheimring 2016 + Huter |
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