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Phänomen 4 RL, 1927
| Fabricant | Phänomen |
| Modele | 4 RL |
| Année de fabrication | 1927 |
| Début de la production | 1927 |
| Fin de la production | 1931 |
| Carrosserie |
pickup |
| Nombre de portes | 2 |
| Nombre de places | 2 |
| Emplacement de moteur |
avant |
| Traction |
arriere |
| Carburant |
essence |
| Cylindres |
en ligne, 4 |
| Refroidissement |
air |
| Cylindrée | 1548 cm³ |
| Alésage | 74.0 mm |
| Course | 90.0 mm |
| Compression | |
| Arbre a cames |
SV |
| Soupapes par cylindre | 2 |
| Carburant |
carburateur |
| Aspiration |
normal |
| Puissance [ kW / ch ] |
11.8 / 16.0 a 2200 tr/mn |
| Couple |
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| Puissance maximale (hybrid) | |
| Couple maximale (hybrid) | |
| Boite de vitesse | M3 |
| Boite de vitesse (sur demande) | |
| Empattement | 2800 mm |
| Voie AV | |
| Voie AR | |
| Longueur | 4250 mm |
| Largeur | 1720 mm |
| Hauteur | 1950 mm |
| Poids | 1250 kg |
| Vitesse maximale | 45 km/h |
| 0 - 100 km/h | |
| 1 km départ arreté | |
| Foto: Z.Patera Auta5P, Verkehrs Museum Dresden 2013 |
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