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Multicar M21 Typ D, 1963
| Fabricant | Multicar |
| Modele | M21 Typ D |
| Année de fabrication | 1963 |
| Début de la production | 1958 |
| Fin de la production | 1964 |
| Carrosserie |
valník |
| Nombre de portes | 1 |
| Nombre de places | 1 |
| Emplacement de moteur |
avant |
| Traction |
arriere |
| Carburant |
gazolle |
| Cylindres |
en ligne, 1 |
| Refroidissement |
liquide |
| Cylindrée | 653 cm³ |
| Alésage | 85.0 mm |
| Course | 115.0 mm |
| Compression | |
| Arbre a cames |
OHV |
| Soupapes par cylindre | 2 |
| Carburant |
injection |
| Aspiration |
normal |
| Puissance [ kW / ch ] |
4.8 / 6.5 a 1500 tr/mn |
| Couple |
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| Puissance maximale (hybrid) | |
| Couple maximale (hybrid) | |
| Boite de vitesse | M3 |
| Boite de vitesse (sur demande) | |
| Empattement | 1640 mm |
| Voie AV | 980 mm |
| Voie AR | 980 mm |
| Longueur | 3160 mm |
| Largeur | 1240 mm |
| Hauteur | 1400 mm |
| Poids | 1060 kg |
| Vitesse maximale | 15 km/h |
| 0 - 100 km/h | |
| 1 km départ arreté | |
| Foto: Z.Patera Auta5P, Retroautomuzeum 2021 |
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