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Lancia Theta, 1914
| Fabricant | Lancia |
| Modele | Theta |
| Année de fabrication | 1914 |
| Début de la production | 1913 |
| Fin de la production | 1919 |
| Carrosserie |
limousine |
| Nombre de portes | 4 |
| Nombre de places | 5 |
| Emplacement de moteur |
avant |
| Traction |
arriere |
| Carburant |
essence |
| Cylindres |
en ligne, 4 |
| Refroidissement |
liquide |
| Cylindrée | 4941 cm³ |
| Alésage | 110.0 mm |
| Course | 130.0 mm |
| Compression | |
| Arbre a cames |
OHC |
| Soupapes par cylindre | 2 |
| Carburant |
carburateur, 1 x Zenith |
| Aspiration |
normal |
| Puissance [ kW / ch ] |
51.0 / 70.0 a 2200 tr/mn |
| Couple |
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| Puissance maximale (hybrid) | |
| Couple maximale (hybrid) | |
| Boite de vitesse | M4 |
| Boite de vitesse (sur demande) | |
| Empattement | 3380 mm |
| Voie AV | 1330 mm |
| Voie AR | 1330 mm |
| Longueur | 5000 mm |
| Largeur | 1620 mm |
| Hauteur | |
| Poids | 1200 kg |
| Vitesse maximale | 120 km/h |
| 0 - 100 km/h | |
| 1 km départ arreté | |
| Foto: Z.Patera Auta5P, Heritage HUB 2024 |
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