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Goliath GP 700 E, 1954
| Fabricant | Goliath |
| Modele | GP 700 E |
| Année de fabrication | 1954 |
| Début de la production | 1952 |
| Fin de la production | 1955 |
| Carrosserie |
tudor |
| Nombre de portes | 2 |
| Nombre de places | 4 |
| Emplacement de moteur |
avant |
| Traction |
avant |
| Carburant |
essence |
| Cylindres |
en ligne, 2 |
| Refroidissement |
liquide |
| Cylindrée | 688 cm³ |
| Alésage | 74.0 mm |
| Course | 80.0 mm |
| Compression | 7.7:1 |
| Arbre a cames |
deux temps |
| Soupapes par cylindre | |
| Carburant |
injection |
| Aspiration |
normal |
| Puissance [ kW / ch ] |
21.0 / 29.0 a 4000 tr/mn |
| Couple |
59 Nm a 2750 tr/mn |
| Puissance maximale (hybrid) | |
| Couple maximale (hybrid) | |
| Boite de vitesse | M4 |
| Boite de vitesse (sur demande) | |
| Empattement | 2300 mm |
| Voie AV | 1250 mm |
| Voie AR | 1250 mm |
| Longueur | 4050 mm |
| Largeur | 1630 mm |
| Hauteur | 1470 mm |
| Poids | 920 kg |
| Vitesse maximale | 110 km/h |
| 0 - 100 km/h | |
| 1 km départ arreté | |
| Foto: Z.Patera Auta5P, Automuseum Melle 2026 |
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