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De Tomaso Mangusta GT4, 1968
| Fabricant | De Tomaso |
| Modele | Mangusta GT4 |
| Année de fabrication | 1968 |
| Début de la production | |
| Fin de la production | |
| Carrosserie |
coupe |
| Nombre de portes | 2 |
| Nombre de places | 2 |
| Emplacement de moteur |
au centre |
| Traction |
arriere |
| Carburant |
essence |
| Cylindres |
V8 |
| Refroidissement |
liquide |
| Cylindrée | 4727 cm³ |
| Alésage | 101.6 mm |
| Course | 72.9 mm |
| Compression | 9.8:1 |
| Arbre a cames |
OHV |
| Soupapes par cylindre | 2 |
| Carburant |
carburateur, 1 x Weber |
| Aspiration |
normal |
| Puissance [ kW / ch ] |
224.0 / 305.0 a 6200 tr/mn |
| Couple |
530 Nm a 3500 tr/mn |
| Puissance maximale (hybrid) | |
| Couple maximale (hybrid) | |
| Boite de vitesse | M5 |
| Boite de vitesse (sur demande) | |
| Empattement | 2500 mm |
| Voie AV | |
| Voie AR | |
| Longueur | 4275 mm |
| Largeur | 1834 mm |
| Hauteur | 1100 mm |
| Poids | 1185 kg |
| Vitesse maximale | 250 km/h |
| 0 - 100 km/h | 6.0 s |
| 1 km départ arreté | |
| Foto: Z.Patera Auta5P, AMI Leipzig 2007 |
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