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Champion 400, 1952
| Fabricant | Champion |
| Modele | 400 |
| Année de fabrication | 1952 |
| Début de la production | 1950 |
| Fin de la production | 1953 |
| Carrosserie |
semi convertible |
| Nombre de portes | 2 |
| Nombre de places | 2 |
| Emplacement de moteur |
arriere |
| Traction |
arriere |
| Carburant |
essence |
| Cylindres |
en ligne, 2 |
| Refroidissement |
liquide |
| Cylindrée | 398 cm³ |
| Alésage | 61.0 mm |
| Course | 68.0 mm |
| Compression | 5.8:1 |
| Arbre a cames |
deux temps |
| Soupapes par cylindre | |
| Carburant |
carburateur, 1 x Solex |
| Aspiration |
normal |
| Puissance [ kW / ch ] |
10.0 / 14.0 a 3500 tr/mn |
| Couple |
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| Puissance maximale (hybrid) | |
| Couple maximale (hybrid) | |
| Boite de vitesse | M3 |
| Boite de vitesse (sur demande) | |
| Empattement | 1800 mm |
| Voie AV | 1200 mm |
| Voie AR | 1200 mm |
| Longueur | 3180 mm |
| Largeur | 1470 mm |
| Hauteur | 1300 mm |
| Poids | 495 kg |
| Vitesse maximale | 85 km/h |
| 0 - 100 km/h | |
| 1 km départ arreté | |
| Foto: Chr. Späth |
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