|
|
Auto Union Typ D Rennwagen, 1938
| Fabricant | Auto Union |
| Modele | Typ D Rennwagen |
| Année de fabrication | 1938 |
| Début de la production | 1938 |
| Fin de la production | 1939 |
| Carrosserie |
monopost |
| Nombre de portes | 0 |
| Nombre de places | 1 |
| Emplacement de moteur |
au centre |
| Traction |
arriere |
| Carburant |
essence |
| Cylindres |
V12 |
| Refroidissement |
liquide |
| Cylindrée | 2986 cm³ |
| Alésage | 65.0 mm |
| Course | 75.0 mm |
| Compression | 9.2:1 |
| Arbre a cames |
OHC |
| Soupapes par cylindre | 2 |
| Carburant |
carburateur, 2 x Solex |
| Aspiration |
compresseur, 2 x Roots |
| Puissance [ kW / ch ] |
357.0 / 485.0 a 7000 tr/mn |
| Couple |
560 Nm a 4000 tr/mn |
| Puissance maximale (hybrid) | |
| Couple maximale (hybrid) | |
| Boite de vitesse | M5 |
| Boite de vitesse (sur demande) | |
| Empattement | 2770 mm |
| Voie AV | 1420 mm |
| Voie AR | 1420 mm |
| Longueur | 4200 mm |
| Largeur | 1660 mm |
| Hauteur | 1060 mm |
| Poids | 850 kg |
| Vitesse maximale | 330 km/h |
| 0 - 100 km/h | |
| 1 km départ arreté | |
| Foto: Z.Patera Auta5P, AMI Leipzig 2009 |
|
|
