Jedním z mála poválečných pokusů o výrobu vlastních osobních automobilů v Norsku byly
vozy Troll, stavěné společností Troll Plastik & Bilindustri. Firmu založil
inženýr Per Kohl‑Larsen a jeho společníci Erling Fjugstad a Bruno Falch. Vlastní laminátovou karosérii
montovali na upravený německý podvozek Gutbrod. Norské úřady
jim povolily ale ročně na místním trhu prodat jen 15 vozů, což odradilo všechny investory a společnost
brzy zkrachovala. V letech 1956 až 1958 postavili jen 5 vozů. Pak byl ještě smontován jeden vůz
z dílů zbylých po ukončení produkce.