Kopřivnickou společnost NW (Nesseldorfer Wagenbau Fabriks = Kopřivnická vozovka) založil Ignác Šustala,
který v roce 1850 vyrobil první bryčku a v roce 1853 založil továrnu na výrobu kočárů. Od roku 1882 firma vyráběla také železniční
vagóny. První automobil NW President byl vyroben již v roce 1897. Až do roku 1920 nesly vyráběné vozy značku NW, pak zavedli
značku Tatra. V období mezi dvěma válkami byly na trh uvedeny známé modely Tatra 11 z roku 1923,
Tatra 57 z roku 1931, aerodynamický vůz Tatra 77 z roku 1933 a mnohé další. Po druhé světové válce Tatra
vyráběla typy T 600 Tatraplan, T 603 a T 613. Výroba osobních vozů byla zrušena roku 1998, posledním typem byla
reprezentační Tatra 700, vzniklá modernizací typu 613. Krátce se v Příboře vyráběly také užitkové vozy Beta, vyvinuté společností
Škoda Elcar.
