Italský motocyklový a automobilový závodník a konstruktér Piero Taruffi postavil v letech 1948 a 1951 dva
speciální rekordní vozy Taruffi Tarf I a Tarf II, s nimiž překonal řadu rychlostních
rekordů. Vozy měly dva trupy ve tvaru torpéda, v jednom z nich seděl řidič a ve druhém byl motor.
Ve voze Tarf I seděl řidič vlevo, v autě Tarf II seděl řidič vpravo. Oba vozy byly několikrát přestavěny
a vystřídalo se v nich několik motorů různých značek.
