Polský konstruktér Adam Slodowy postupně v padesátých letech dvacátého století
amatérsky postavil tři vozidla. Po automobilech Hortek I a Hortek II s motory DKW postavil
koncem padesátých let svůj poslední automobil, který pojmenoval po své ženě "Jaga". Vůz měl podvozek
Škoda 1102 a amatérsky zhotovenou plechovou karosérii.