Museum Mulhouse
Reportáž: Musée national Mulhouse, největší automobilové muzeum


Co jsem testoval:
testované auto
Ford Focus 1.5 EcoBoost 150


JK Classisc Lužná 2018

Máte doma starší Autokatalog a nevíte co s ním?

Recepty, básničky a vzpomínky na chrpa-pa.cz.

auta5p.eu  
Auta5P  
AUTOKATALOG předchozí úvod další  
logo

ŠKODA (ČR, 1925 ...)

Česká automobilka Škoda vznikla zakoupením mladoboleslavské firmy Laurin&Klement koncernem Škoda v roce 1925. Od té doby vyráběla vozy pod značkou Škoda. Po druhé světové válce vyráběla především lidové vozy, které se vyvážely do řady zemí. Na západ se škodovky exportovaly hlavně do Anglie, Belgie a Dánska. Do roku 1964 byla vyráběna řada Octavia/Felicia, v letech 1964 až 1969 to byla Škoda 1000/1100 MB, pak do roku 1975 řada Škoda 100/110 a v letech 1975 až 1989 vozy Škoda 105/120. V roce 1988 byl do výroby zaveden nový model Favorit s pohonem předních kol. V roce 1992 se automobilka Škoda Mladá Boleslav stala součástí koncernu Volkswagen. Pod vedením tohoto koncernu byla zavedena do výroby řada nových modelů. Nové modely, jako Octavia (od roku 1996), Fabia (1999), Superb (2001) a další, používaly koncernové podlahové plošiny VW.
Můžete si také prohlédnout starší loga automobilky Škoda.

Modely (4. díl):

Škoda 633 Sedan, rok:1931  Škoda 633 Sedan
 rok: 1931, dveře: 4, místa: 5, R6, 1792 cm³, 24 kW/33 k, 100 km/h
Škoda 633 Tudor, rok:1933  Škoda 633 Tudor
 rok: 1933, dveře: 2, místa: 5, R6, 1792 cm³, 24 kW/33 k, 100 km/h
Škoda 633 Cabriolet, rok:1931  Škoda 633 Cabriolet
 rok: 1931, dveře: 2, místa: 4, R6, 1792 cm³, 24 kW/33 k, 100 km/h
Škoda 637 Sedan, rok:1932  Škoda 637 Sedan
 rok: 1932, dveře: 4, místa: 5, R6, 1961 cm³, 27 kW/37 k, 100 km/h
Škoda 645 Limousine, rok:1930  Škoda 645 Limousine
 rok: 1930, dveře: 4, místa: 6, R6, 2492 cm³, 33 kW/45 k, 100 km/h
Škoda 645 Landaulet, rok:1929  Škoda 645 Landaulet
 rok: 1929, dveře: 4, místa: 6, R6, 2492 cm³, 33 kW/45 k, 100 km/h
Škoda 645 Landaulet, rok:1930  Škoda 645 Landaulet
 rok: 1930, dveře: 4, místa: 5, R6, 2492 cm³, 33 kW/45 k, 100 km/h
Škoda 645 Cabriolet, rok:1930  Škoda 645 Cabriolet
 rok: 1930, dveře: 2, místa: 4, R6, 2492 cm³, 33 kW/45 k, 100 km/h
Škoda 645 Phaeton, rok:1929  Škoda 645 Phaeton
 rok: 1929, dveře: 4, místa: 5, R6, 2492 cm³, 33 kW/45 k, 100 km/h
Škoda 650 Limousine, rok:1930  Škoda 650 Limousine
 rok: 1930, dveře: 4, místa: 5, R6, 2704 cm³, 37 kW/50 k, 110 km/h
Škoda 860 Limousine, rok:1929  Škoda 860 Limousine
 rok: 1929, dveře: 4, místa: 7, R8, 3880 cm³, 44 kW/60 k, 110 km/h
Škoda 860 Limousine, rok:1929  Škoda 860 Limousine
 rok: 1929, dveře: 4, místa: 7, R8, 3880 cm³, 44 kW/60 k, 110 km/h
Škoda 860 Phaeton, rok:1930  Škoda 860 Phaeton
 rok: 1930, dveře: 4, místa: 6, R8, 3880 cm³, 44 kW/60 k, 110 km/h
Škoda 860 Phaeton, rok:1932  Škoda 860 Phaeton
 rok: 1932, dveře: 4, místa: 6, R8, 3880 cm³, 44 kW/60 k, 110 km/h


  © AUTA 5P (značka ID 1122) nahoru