Německá automobilka Rabag (Rheinische Automobilbau AG) byla založena roku 1920 jako
automobilové oddělení nástrojářské společnosti Funke v Düsseldorfu. O rok později se spojili
s firmou ABAG (Automobil AG), automobilovým oddělením společnosti Union Maschinenfabrik
v Mannheimu. V letech 1922 až 1926 vyrobili asi stovku vozů podle licence Bugatti, většinou na
bázi typů 22 a 23. Pod značkou Rabag se prodávaly jako modely 6/20 PS (1455 ccm,
25 PS) a 6/30 PS (1495 ccm, 30 PS). Postavili také několik závodních vozů,
vycházejících z typu 13. Rabag na licenční podvozky, montované v Düsseldorfu, montoval
vlastní karosérie, stavěné v Mannheimu.
