V roce 1982 si postavil ruský inženýr Alexandr Kulygin z Uchty sportovní kupé, nazvané
Pangolina. Vůz měl laminátovou karosérii a mechaniku VAZ 2101. Po havárii
byla kolem roku 1995 odstraněna část střechy. Kulygin se před rokem 2000 odstěhoval do USA, tam
vyráběl a prodával plastové karosérie pro Pontiac Fiero. V roce 2004 zemřel při autonehodě.
