Moravská společnost Moravan Otrokovice se zabývala převážně výrobou letadel. Do povědomí českých motoristů
se zapsala výrobou bezpečnostních pásů, montovaných v sedmdesátých a osmdesátých letech dvacátého století
do vozů Škoda. V roce 1956 bylo v Otrokovicích postaveno několik malých lidových vozítek, poháněných
dvoudobým motocyklovým motorem Jawa. Vznikly dvě různá provedení, první s odsuvnou střechou a druhé
s klasickými bočními dveřmi. Stavba vozíků nepřesáhla stádium prototypů a jejich sériová výroba se neuskutečnila.
