Moravan M 56 T, Československo 1956

Dvoudveřový dvoumístný tudor, motor vzadu a pohon zadních kol. Zážehový, vzduchem chlazený řadový dvouválec (R2), dvoudobý motor, objem 344 cm³, vrtání 58,0 mm, zdvih 65,0 mm, bez přeplňování, výkon 12,0 kW (16,0 k) při 4000 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 1700 mm, rozchod kol 1100/1100 mm, vnější rozměry: délka 2810 mm, šířka 1350 mm, výška 1300 mm, pohotovostní hmotnost 370 kg, maximální rychlost 80 km/h.

Prototyp M 56 T měl trambusovou dvoumístnou karosérii s klasickými bočními dveřmi. Většina karosářských dílů zhotovili z ocelového plechu, střecha byla hliníková. Vozík byl postaven jen jako prototyp, plánovaná sériová výroba se neuskutečnila.
Podklady poskytl pan Jan Tuček, známý český motoristický novinář a spisovatel. Pocházejí z jeho článku, uveřejněného v časopise Automobil Revue 1/1999.
Foto: archiv Auta5P.